济南因受制于南部的大山，北部的黄河，所以城市的扩张主要是面向东西两方。但是这种布局不仅加大了城市的运行成本，也限制了城市的发展空间。如果要突破这种空间限制，“北跨”就变得尤为重要。
近日，济南的北跨战略又迈出了实质性的步伐。继黄河大桥免费通车后，济泺路穿黄隧道也已经开工。齐鲁大桥和凤凰大桥两大项目也获得济南发改委批准,标志着济南市北跨正式三管齐下。
据悉，目前济南境内已建、在建的跨黄河大桥共有9座,其中6座已建成通车。而且还规划有远期跨黄通道，也就是说,“三桥一隧”开工后,济南未来几年的跨黄通道会更多。而且公开报道显示，济南市已经为周边区域区量身打造了十大千亿产业振兴计划，未来济南北部将彻底脱掉“脏乱差”的帽子了。
